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安徽送出电量41亿千瓦时，同比增长27.6%。

该公司要求各单位加强监测监控，安排好抢修队伍、救援装备和物资，随时准备启动相关应急机制;合理安排电网运行方式，做好事故预想，确保电网安全稳定运行;加强输变配电设备的巡视、检查;对负有管理责任的水库、水电站大坝加强防护、巡视工作;加强巡视检查，做好次生灾害的防范应对工作，确保党政军机关、通信、防汛机构、煤矿、交通等重点单位、重要客户可靠供电;各单位要密切关注气象变化，根据情况及时采取措施;切实落实各项安全措施，加强抢修安全管理，确保人身安全。江西电力：发布暴雨蓝色预警5月20~21日江西省东部、南部有暴雨或大暴雨。

由于河堤出现塌方，抢修人员即刻向指挥部申请，调来大型机械，重新立杆。据了解，南边山乡永平村委永平村是这次受灾比较严重的地方。广东电网多条线路跳闸，受影响客户21.2万户，其中茂名15万户。经过连日来的持续抢修，截至22日，广东已基本恢复供电。信宜北界10千伏高坡甲线一基电杆倒塌在湍急的河流中，线路被压断。

江苏电力：开展防汛部署5月23日，国网江苏省电力公司对防汛工作进行部署。该公司将继续加强监测预警，做好应急准备。钢厂方面，钢材期货和现货价格共振上涨。

随后，进口煤价格跟随国内炼焦煤价格波动，整体呈现W型走势。当前，供应回升缓慢，下游刚需仍在，在宏观利好预期持续发酵下，煤价逐渐企稳。临近5月下旬，多项宏观利好政策出台，多集中在房地产行业，一定程度上修复市场情绪。同时，钢材成交较好，持续去库存，且进入淡季后，在库存不出现超预期增加下，钢材价格易涨。

【需求方面】前期焦炭供需矛盾逐渐缓解，焦企维持高负荷运行。月初，海运非澳大利亚一线主焦煤和二线主焦煤到岸价分别为256美元/吨和215美元/吨。

在煤价止跌企稳后，中间贸易商甩货意愿也将下降。当前，煤焦基本面矛盾不大，价格继续下跌空间有限。【供应方面】主产区由于各方面因素继续限产，炼焦煤供应量短期内难以提升。5月初，市场延续4月底看涨逻辑。

二是由于焦炭第五轮提涨搁置，下游焦化企业补库积极性下降，多数维持刚需采购。对于6月的炼焦煤市场，需要从以下几个方面来分析。导致煤价回调的主要原因有两个：一是煤矿供应回升预期较强。虽现货市场成交未看到明显好转，下游还是按需采购，但期货盘面持续走高，扭转现货市场偏悲观情绪，对煤价支撑逐渐转强。

但铁水产量见顶预期也在升温，进入淡季，钢材去库压力也将逐渐释放，目前来看，煤价上涨幅度有限，6月维持稳中偏强运行。市场对于未来预期较高，盘面又重新走高。

下游日耗回升后，焦企现货库存可用天数逐渐下降，后续补库意愿仍存。煤焦原料价格还有一定让利，钢厂利润逐渐修复，高炉生产积极性提升，铁水产量还有上升空间。

由于煤矿产量回升缓慢，下游焦炭提涨预期较强，且宏观利好还有一定支撑，产地煤矿挺价意愿较强，部分煤种报价继续探涨。三是焦企生产积极性较高，原料刚需还在。5月，海运进口炼焦煤价格窄幅震荡运行综合来看，目前市场对迎峰度夏预期犹存，煤价连续上涨后虽有下跌预期，但空间有限。截至5月29日，沿海六大电合计库存1416.9万吨(+0.7)，日耗76.66万吨(+0.13)，可用天数18.4天(-0.1)。预计进入6月后，气温攀升加快，居民制冷用电需求增加，部分电厂调整库存结构，采购需求或将阶段释放。

下游方面，近期全国大部分地区气温上升较快，终端日耗缓慢攀爬，但南方新一轮降雨天气即将到来，区域电厂预计短时间内日耗难有明显提升;且多数电厂库存仍处中高位水平，继续维持长协煤拉运为主。港存方面，今日环渤海九港库存总量2572.4万吨，日环比减少2万吨。

目前进口煤价格优势拉大，电厂维持低价少量拿货，主要是价格优势较大的低卡煤。报价方面，5500卡报870-890元，5000卡报770-790元，均较昨日下跌10元/吨，4500卡报680-700元，与昨日持平。

本周印尼3800大卡煤投标价545-558元，较上周小幅下调3-5元/吨。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区，最后供应日期为2024年8月18日。

预计短期内煤价或维持震荡运行为主。港口方面，今日北港市场情绪继续回落，下游采购氛围依然较差，部分贸易商对后市预期较好，仍存在挺价心态，市场交投僵持，成交重心小幅下移。30日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍，ER中煤A25、V10-28、S1.0、G20-60、Mt10、Q5500起拍价420元/吨，挂牌数量2.56万吨全部成交，成交价格480元/吨，较上期上涨10元/吨，以上价格均不含税。神华最新外购煤价(2024年17期) 5月30日动力煤市场简评产地方面，今日受大集团下调外购煤价影响犹存，坑口煤矿延续下跌行情，降价煤矿数量有所增加，特别中低卡煤有所滞销，降价幅度集中为10~20元/吨，个别煤矿跌势过猛小幅回涨10-15元/吨，市场整体销售冷清，恐高观望情绪日渐浓厚，预计月底因停产检修供应缩量，煤价暂时跌幅有限，下月初煤矿生产供应恢复正常，如下游需求仍未有改观，煤价下跌调整不可避免。

进口煤方面，近期到港现货较多，贸易商出货较慢，市场走势稳中偏弱冰与火之歌在煤炭市场上演了：尽管产地和港口的煤价都在下跌，但是从贸易商的情绪来看，普遍认为跌幅有限，后期的煤价依然会上涨。

所以现在的煤价下跌貌似很危险，其实很安全，因为下一波抢煤团已经就位，就等下跌到一定幅度，随时准备入手，让煤价怎么跌?南方煤炭市场比较严峻，自长江以下，一直到沿江各煤炭港口，煤炭库存爆满，满到没有卸货的场地。现在还有前期错过囤货机会的老板正跃跃欲试，等待煤价下跌借机入手。

从目前的情况看，如果未来阴雨天气持续，进口煤或有北上环渤海的势头。主要是阴雨连绵，水电发威，日耗连续低位

▲北方港口动力煤现货参考价格和库存数量第二点，有煤炭宝专家在去年已经指出，预计2023年中国的煤炭消费量将见顶。为什么这么说呢?让我悄悄告诉你这3个点吧。最近国内各地煤矿纷纷宣布降价，这股降价潮想必是瞒也瞒不住。在过去十多年的发展中，中国电动车产业已经成熟，遥遥领先全球。

考虑到煤炭作为二氧化碳主要排放源之一，节能降碳行动势必会促进煤炭行业不断整合和转型升级，加速清洁能源的推广与应用。第三点：在5月，许多聪明的煤矿在获得一些红利后，看着本月任务完成得差不多，干脆决定进行停产检修、搬迁或者暂停销售。

因为，北方和南方港口今天也加入了促销行列，也正式拉开了降价的序幕。然而，这并不能阻止煤价持续下跌。

因此，无论煤矿减产与否，今年非电用煤的消耗必然大幅减少，未来用煤量也将可能出现有减无增的局面，但电力煤的需求却有望增加。因此，通过我今天悄悄告诉大家的这三点，我们可以判断最近一周煤价是否会继续下跌了吧。